Инструкция по эксплуатации автомобильных весов типа "Эталон-А"

К работе по эксплуатации весов могут быть допущены лица, имеющие опыт работы с другими весами, сдавшие зачет
в объеме знаний паспорта и руководства по эксплуатации весов, прошедшие инструктаж по технике безопасности и безопасной работе с электрооборудованием напряжением до 1000 В.

Режимы работы, функциональные возможности и обслуживание весоизмерительного терминала или индикатора зависят от комплекта поставки (CAS CI-6000a, CI-5010a, CI-200a) и описаны в руководстве по эксплуатации устройства весоизмерительного.

Перед каждым началом смены весовщику необходимо производить осмотр грузоприемной платформы весов.

Для режима взвешивания весовщику необходимо выдержать весоизмерительный прибор во включенном состоянии
не менее 10 мин.

При работе в режиме взвешивания периодически необходимо проверять установку нуля ненагруженных весов. Рекомендуется чаще проверять установку нуля в ненастную погоду.

Взвешивание необходимо проводить при отсутствии атмосферных осадков и скорости ветра не более 5 м/с.

При ежесменном осмотре проверяются условия установки, состояние и работоспособность терминала/индикатора,
его подключение к электросети 220 В.

При въезде на весы не допускать резких толчков, ударов, могущих вызвать поломку датчиков и деформацию весов.

Скорость въезда и съезда автомобиля по грузоприемному устройству не должна превышать 5 км/час. Рекомендуется установка перед въездом на автомобильные весы дорожного знака «Ограничение скорости 5 км».

Перед въездом на грузоприемное устройство весов необходимо установить дорожный запрещающий знак 3.12
по ГОСТ Р 52290-2004, ограничивающий нагрузку на ось до 10 т.

При въезде на платформу весов автомобиль должен полностью закончить маневры поворота и не начинать маневры пока автомобиль полностью не съедет с платформы. Для организации движения на автомобильных весах рекомендуется использовать светофоры.

Считывание показаний терминала/индикатора производят только после полной остановки автомобиля на платформе весов и успокоения показаний веса.

Необходимо проверять автомобильные весы (не реже одного раза в неделю) транспортом с заранее известным весом, останавливая транспорт в начале, середине и конце грузоприемной платформы. При этом, показания весов в этих положениях не должны разнится больше, чем на одну дискрету цены деления.

Запрещается движение по весам гусеничного транспорта и колесного без пневматических шин. В зоне работы весов должно быть ограничено движение транспортных средств и людей.

Не подвергайте весы нагрузке свыше наибольшего предела взвешивания. Немедленно освободите весы от груза, если
на весоизмерительном приборе появилось сообщение об ошибке "Перегруз".

Не допускайте попадания на платформу весов растворов кислот, щелочей, растворителей и других агрессивных жидкостей.

Периодически очищайте пространство под грузоприемной платформой и рядом с нею, так как наличие загрязнений или посторонних предметов могут вызвать неправильное показание весов. Необходимо обеспечить дренаж воды из весовой ямы.

Для подключения аппаратуры в весовой требуется не менее четырех заземленных штепсельных розеток 220 В, 50 Гц, 5А. Суммарное энергопотребление аппаратуры не превышает 1 КВт. Весовая должна иметь контур заземления, выполненный в соответствии с ПУЭ.

Если на фидере энергоснабжения весовой запитаны другие мощные производственные потребители электроэнергии, которые могут вызывать броски напряжения в сети, то, во избежание повреждения аппаратуры весов, целесообразно выполнение отдельного фидера для питания весовой.

Недопустимы броски и пропадания напряжения электрической сети, это может привести к потере работоспособности весов. Не следует производить подключение блока обработки к линии питания совместно с силовыми агрегатами
и источниками индустриальных помех.

Контур заземления необходимо, чтобы удовлетворял требованиям ПУЭ(Правила Устройства Электроустановок). Рекомендуется использовать сетевой фильтр, блок бесперебойного питания и другие способы улучшения характеристик сетевого питания.