Требования к месту установки вагонных весов.

Акт о выборе места фундамента вагонных весов, план местности, геологические разрезы и данные исследования грунта составляют техническую документацию, которая согласовывается старшим ревизором весового хозяйства и утверждается начальником грузовой службы железной дороги или его заместителем.

Выбор места установки вагонных весов, определяется в результате согласованного учета следующих факторов:

• наличие прямолинейных участков пути и их длина (не менее 15 метров до весов и после весов), таким образом, общая длина прямолинейного участка железнодорожного пути должна составлять не менее 50 метров; в зоне данного прямолинейного участка не должно быть стрелок и переводов;

• Уклон прямолинейных участков подходных путей и грузоприемного устройства весов не должен быть более 1:2000;

• зазоры между рельсами грузоприемного устройства и рельсами основного пути не должны превышать 3-10 мм.


Предусмотреть энергоснабжение операторской максимальной расчетной мощностью 8,25 кВт, 380 В:

- расчет предусматривает энергообеспечение операторской- 0,75 кВт;

- обогреватель -1,5 кВт;

- внешнее освещение – 0,3 кВт*2=0,6 кВт

- обеспечение работы весоповерочных тележек (один раз в год) – 5,4 кВт.

Операторскую оснастить телефонной связью (сотовая связь допускается).

Монтаж и ввод в эксплуатацию вагонных весов осуществляются специалистами предприятия-изготовителя или силами представителей специализированных предприятий (организаций), уполномоченных изготовителем на право проведения монтажа и технического обслуживания. Монтаж вагонных весов производится на фундаментном основании, исполнение которого регламентируется прилагаемой к весам инструкцией по монтажу грузоприемного устройства. На путях с устойчивыми к деформации подшпальными основаниями грузоприемное устройство электронных вагонных весов может монтироваться непосредственно на последние.

После ввода вагонных весов в эксплуатацию предприятие-изготовитель или представители специализированных предприятий должны представить весы на первичную поверку.

К установке, обслуживанию и ремонту вагонных весов должен допускаться специально назначенный, обученный и проинструктированный персонал.

Погрузочно-разгрузочные работы необходимо выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования с соблюдением действующих правил техники безопасности.

При работе с весами должны соблюдаться общие правила техники безопасности и производственной санитарии в соответствии с ГОСТ 12.3.002-75.

Весоизмерительный прибор должен быть заземлен.

Не допускается эксплуатация весов с нарушением изоляции или другими дефектами соединительных кабелей и токоведущих проводов.

Оператор, обслуживающий вагонные весы, обязан ежедневно выполнять следующие требования:

1) проверять, чтобы были зазоры между обрамлением фундамента и платформой;

2) следить за чистотой в весовом помещении и котловане фундамента;

3) не допускать загрязнения территории вблизи весов и проверять очистку ее на расстоянии не менее 2 м от весов;

4) своевременно очищать грузоприемное устройство от снега, льда, грязи;

5) следить за исправностью грузоприемного устройства;

Через месяц после начала эксплуатации вагонных весов проверить затяжку резьбовых соединений. В дальнейшем проверять не реже 1 раза в 6 месяцев.

Не реже одного раза в 6 месяцев, производить осмотр подъездного пути, фундамента и платформы весов.

Не реже 1 раза в год, обновлять консервационную смазку на поверхностях, незащищенных лакокрасочными и гальваническими покрытиями.

Необходимо осуществлять поверку вагонных весов не реже 1 раза в год.